汽车保养·自驾归来要给爱车“体检”

flyingsea 发表于 2008-07-31 14:55:35

暑假期间,不少有车一族都选择自驾出游,但自驾游时车辆长时间并连续处于运作状态,对于平日只是用来代步上下班的爱车来说肯定会“体力透支”。近日,记者从美车会、安易行等专业汽车美容店了解到,长假一结束来保养车辆的车主络绎不绝。业内专家建议,自驾游归来后,车主最好能进行一次全面的保养和检查,以确保日常行车安全,汽车美容店面经理王孝忠介绍了大假归来必要的几项保养内容。

    清洁车身漆面

    王经理表示,由于今年昭通、迪庆等地区都遭遇了罕见的大雪和长时间的低温天气,所以春节期间开车到过这一地区的车主回来后对爱车保养应更加注意。对于雪后的车子保养,车辆清洗是最重要的一点。许多车主在下雪的时候只将车子引擎盖和挡风玻璃上的积雪扫除,对于车顶部位的积雪就选择等其融化。其实这样让车漆长时间与雪接触会使车漆的光泽度受到影响。雪与雨水一样,含有很多腐蚀物,车子经过大雪的覆盖以后,又没有及时进行清理,漆面肯定会被雨雪中的腐蚀物侵蚀,时间一长会使外部亮釉失去光泽,严重时会使车漆剥落。所以建议各位车主如果在出行期间遇到雪天,大假归来后一定要对车身漆面进行一次彻底清洁和养护。

    加固车辆底盘

    一般私家车的底盘如果只是限于在平稳的城市道路行驶的话,那么底盘1万公里检查一次并无大碍,但是如果是走了一些山路或者颠簸的路面的话,那么泥浆等污物极易附在底盘上,甚至在行驶过程中一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落,底盘被锈蚀的可能性很大。因此车辆即使是只行驶了数百到几千公里之间,底盘检查与保养还是很有必要的。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤(如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头)及底盘锈蚀检查。

    消除轮胎隐患

    长途旅行后,轮胎极易产生刮痕。如果车胎上有明显伤痕,应更换轮胎,否则易出现爆胎。轿车不同越野车,两者单对轮胎的要求就表现出很大的不同。轿车一般使用的是高速行驶稳定性好的公路胎,而越野车适用的胎无论是对花纹,宽度、还是强度以及抓地力都会有很高的要求。如果在山区自驾游时,没有将轿车的普通胎更换成越野胎或者有“M+S”标志的全天候轮胎的话,那么即使没有异物扎进车胎,也会对轮胎的胎面或侧面损耗很大。此外,车辆长时间高速行驶后,轮胎的温度

会很高,随之胎压也变高,容易爆胎或是埋下隐患。因此自驾游归来后对车胎的检查也是很有必要的。

    添补各类液体

    自驾游的行程少则数百公里,多则上千公里,这对各种辅助液体的损耗是非常大的,因此,机油、齿轮油、刹车片油等各类液体都需进行检查,并添加。

    检查是否有渗油现象

    长期在城市道路行驶的车主,缺乏在乡间等道路的驾驶经验,可能会出现刮伤的情况,也很容易造成了机油渗漏的情况,一旦发现必须立即解决。

    检查电量

    自驾游经常要开夜车,这对电瓶电量的损耗很大。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据情况,若出现异常,可能存在隐患。所以自驾游后检查电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等也是必不可少的。

    检查刹车片

    透过轮胎铝合金钢圈目测刹车片碟表面。刹车片碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车片碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车片碟的表面,所以出现凹槽。此外还要检查刹车片片的厚度,一般来说,当刹车片片的厚度低于2毫米时就应更换,避免影响行车时的制动效果。

    ■教您一招

    去除车身静电招数多

    现在车内的饰品很多都是由容易产生静电的化纤物品制成,尤其是座套、方向盘套、脚垫等,致使车内易产生静电。如何做才能除去车上的静电呢?记者为你找寻了一些妙招。

    选择静电放电器放静电静电放电器可以消除车内静电,其分两类:一种是对天的,一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部,形似天线的物体。而对地的褡裢式放电器形同倒车雷达,固定于车尾,放电器末端接触地面,从而将静电导入地下。市场参考价格:50元左右。

    选用防静电车蜡打蜡时可以选择防静电专用车蜡,经过这样处理的车辆不会有静电出现。此外,市面上还有一种防静电的喷雾剂,使用起来颇为方便,只要均匀地喷涂于车身上,再用毛巾抹去雾剂便可,但是这种喷雾也非一劳永逸之举,保持时间较短。市场参考价:70至100元左右。

    用甘油涂车身还有一种更省钱的办法是用稀释后的甘油把车身擦一遍,这样可以让车辆保持一段时间无静电。但是这种做法让车辆额外容易沾染灰尘,会增加洗车的频率。市场参考价:5元左右。

关键词(Tag): 养护 汽车


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